今回は、VOLVO V50への遮熱スモークフィルム施工のご紹介です。
事故によるリアゲート交換をきっかけに、「元々貼ってあったフィルムとのバランスを整えたい」とご相談いただきました。
◽️ 使用フィルム
リアガラス：WINCOS GY-30IR（透過率30％）
交換ガラスだからこそ、フィルムの“濃さ”が重要
今回のV50は、事故修理によりリアゲートごと交換されており、リアガラスは何も貼っていない状態。
一方で、サイドガラスには以前施工されたフィルムが残っていました。
オーナー様からは
「今のサイドと比べると、少し薄く感じるかも」
とのお話があり、実際に透過率や見え方を一緒に確認。
そこで、既存のサイドガラスとのバランスを考慮し、
ワントーン濃い WINCOS GY-30IR（透過率30％） をチョイスしました。
施工後は、
・サイドガラスとの色味の違和感もなく
・後付け感のない自然な仕上がり
・遮熱性能もしっかり確保
「最初からこうだった」と思えるような統一感あるリアビューになりました。
▼：リアサイド(透過率約43％)
▼：【施工前】内装がくっきり見える状態
▼：【施工後】内装のシルエットが見えるぐらいの仕上がり
見た目だけじゃない。内張りの違和感にも対応
今回はフィルム施工とあわせて、
リアゲート内張りの浮き・ガタつき についてもご相談をいただきました。
確認すると、
・割れているリテーナー（内張り固定クリップ）
・内張りがしっかり固定されておらず垂れ下がっている
といった状態。
割れていたリテーナーは交換し、
TESAテープを使用して内張りの当たり面を調整。
ガタつきを抑え、しっかりと復旧しています。
「フィルム屋だからガラスだけ」ではなく、
触る以上は、元より悪くしない・できる限り良い状態に戻す
それを大切にしています。
新車・中古車でも“最初から完璧”とは限らない
ここは、あまり表に出ない話ですが、とても大切な部分です。
実は、新車・中古車問わず
・ドアトリム（内張り）のクリップが足りない
・潰れている、変形している
・ネジが戻されていない
といった状態の車は、決して少なくありません。
電装品の取り付け時なのか、
板金や補修作業の際なのか、
理由は様々ですが「元に戻されていない」ケースが実際にあります。
フィルム施工では、
・内張りを外す作業が必要な車
・外さずに作業する車
どちらもありますが、
触る以上、疑われる可能性がある という前提で、常に気を使っています。
内張りを外した際に不具合に気付けば、
可能な範囲でクリップを追加・調整。
外さない場合でも、
無理な力をかけない、
違和感が出ないよう細心の注意を払って作業します。
「最初からそうだったとしても、施工後に何かあれば貼った店の責任に見える」
だからこそ、見えない部分ほど丁寧に向き合っています。
▼：経年で割れやすい・新品に交換推奨のパーツは常備しています
新潟でウィンドウフィルム施工を検討している方へ
遮熱スモークフィルムは、
・見た目
・プライバシー
・快適性
どれも大切ですが、
安心して任せられるかどうか も同じくらい重要です。
ガラスだけを見るのではなく、
車全体を見て、
「この車にとって一番自然な仕上がり」を考える。
そんな施工を心がけています。
この度はご依頼いただき、誠にありがとうございました。
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◇ Detail-1（ディテールワン）
新潟市中央区上所上3-6-16
営業時間：9:00〜18:00
定休日：水曜・日曜・祝日
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