良くあるお問い合わせ【ウィンドウフィルム】

 

車のフィルム施工をご検討されているお客様から、日々さまざまなご相談をいただきます。

 

その中でも特に多いのが、

 

・スモークフィルムの種類の違いについて

・遮熱フィルムと断熱フィルムの違いについて

・どんな遮熱フィルムを選べば良いか

 

といった内容です。

 

今回は、当店に頻繁に寄せられるご質問を分かりやすくまとめました。

フィルムを選ぶ際のポイントや注意点も併せて解説しますので、ご参考になれば幸いです。

 

※少し専門的、長文になります。お時間がない方はタイトル⑧まで飛ばしてください！

 

一言で「スモークフィルム」といっても、実は大きく2種類に分かれます。

 

１）UVカットのみのスモークフィルム

 

・主に紫外線（UV）をカット

・見た目は黒くなるが、暑さ対策（遮熱性能）はほぼ無し

・価格は比較的安価

 

 

２）UVカット + IRカット（赤外線カット）の遮熱スモーク

 

・紫外線（UV）に加え、熱エネルギーの大部分を占める赤外線（IR）もカット

・暑さ軽減・車内温度の上昇防止に効果的

・価格は性能によりさまざま

 

さらに言えば、遮熱スモークの中でも「赤外線をどれだけ広い範囲でカットできるか」で性能差が大きく出ます。

見た目が似ていても、中身の性能は全く別物ということも珍しくありません。

 

 

お客様から最も多いご質問がこちら。

 

結論からお伝えすると──

 

カーフィルムの場合、「遮熱フィルム」も「断熱フィルム」も同じものを指すことが多いです。

 

最近では、販促の言い回しや説明の簡略化から

遮熱フィルムを “断熱フィルム” と表現されるケースが増えています。

 

ただし実際には、両者には本来別の意味があります。

 

・遮熱（しゃねつ）：太陽の熱をカットして暑さを軽減すること

 

・断熱（だんねつ）：熱そのものが移動しにくい構造を作ること（熱伝導を防ぐ）

 

カーフィルムはあくまで「遮熱（赤外線の反射・吸収）」が中心の性能であり、

建築分野で使われる“断熱”とは少し意味が異なります。

 

言葉として広く使われている分、

お客様がイメージされる効果と実際の性能にズレが生じることがあるため、当店では「遮熱フィルム」と表記を統一しています。

 

ここでは “遮熱”と“断熱”がどう違うのか を、より具体的な数値も交えてご説明します。

 

 

🔥 遮熱（カーフィルムが得意とする性能）

 

遮熱とは、太陽光の中でも熱エネルギーの大部分を占める

赤外線（IR：780nm〜2500nm）を反射・吸収して、室内へ入る熱を減らす性能 のことです。

 

つまり、

 

・太陽光由来の熱をどれだけ“入り口でカットするか”

という考え方です。

 

カーフィルムはこの 遮熱性能がメイン であり、

貼ることで「日差しの熱さがやわらぐ」と感じるのはこの効果によるものです。

 

 

 

❄️ 断熱（建築で使われる本来の意味）

 

断熱とは、

外と内の“熱が移動しにくくなる”構造や性質を持たせること です。

 

ここで重要な数値が 熱貫流率（U値）。

 

 

 

🔍 熱貫流率（U値）とは？

 

建築分野で使われる指標で、

 

1㎡あたり、どれだけ熱が通り抜けるかを示した数値

値が小さいほど、熱が伝わりにくく“断熱性が高い”

 

という意味を持ちます。

 

※複雑にならないように一部説明を省略しています。

 

 

 

🪟 車のガラスにフィルムを貼った場合（ここが重要）

 

• カーフィルムを施工しても、

ガラス自体の熱貫流率（U値）はほぼ変わりません。

 

つまり貼った後のガラスは、

 

• ガラスそのものが熱を伝えにくくなったわけではない

• 「断熱構造になる」わけではない

 

ということです。

 

だから カーフィルムは“断熱”ではなく、あくまで“遮熱が主体”の性能 になります。

 

 

 

🏠 建築用断熱フィルム・複層ガラスとの違い

 

一方、建築の世界では、

 

• Low-Eフィルム（建築用断熱フィルム）

• ペアガラス（複層ガラス）

• トリプルガラス

• 樹脂サッシ + 高断熱ガラス

 

などは、

 

ガラス全体の熱貫流率（U値）が大きく改善される＝構造として熱が伝わりにくくなる

という特性があります。

 

これこそが 本来の断熱性能 であり、

カーフィルムの遮熱機能とは全く別の仕組みです。

 

ここまでで、

 

・カーフィルムの“断熱”とは遮熱を意味する

・断熱ガラスとは別物

 

ということが分かったと思います。

 

では、実際に車へ施工する場合、どんな遮熱フィルムを選ぶべきか？

 

 

結論は非常にシンプルで、

👉 赤外線カット率の高い、高性能フィルムを選ぶこと。

 

ただし、ここに落とし穴があります。

 

メーカーのカタログに記載されている「IRカット率（赤外線カット率）」は、

実は 測定方法がバラバラ です。

 

そのため、同じ「赤外線カット90%」のように見えても、

性能に大きな差が出ることがあります。

 

主な測定方法の違い

 

・ピーク値（最大値）だけ掲載

→ 一番得意な波長だけ高い数字

 

・特定波長帯の平均値のみ

→ 一部だけ優秀に見える

 

・780〜2500nmの広帯域で平均化

→ 実際の遮熱性能に近い（信頼性が高い）

 

フィルムのカタログには専門的な数値が多く、

「数字が大きい＝涼しい」と考えてしまいがちですが、

どの範囲で測った数字なのかが非常に重要です。

 

「ネットで買った断熱フィルムを貼ったけど全然涼しくならない…」

 

というご相談があり、当店で確認したところ…

 

・見た目・濃さ・色味 → 当店取扱品とほぼ同等

・しかし赤外線カット率を実測 → 全く違う数値

 

 

▼写真：当店正規品：IRカット率 約97%

 

▼写真：お客様持ち込みフィルム：IRカット率 約12%

結果として、

・メーカー商品の取り違え

・または第三者経由の偽物

が疑われるケースでした。

見た目だけでは、プロでも判断が非常に難しく、

測定器を使って初めて違いが確認できるほどです。

お客様も仕上がりに納得されていなかったため、

最終的に当店で正式に施工させていただきました。

 

上記のようなケースが実際に起きているため、

当店では 持ち込みフィルムの施工を基本的に受け付けておりません。

 

理由は以下の通りです。

 

・性能の真偽が確認できない

・ロット番号や品質保証が無い

・施工後に何か問題があっても保証ができない

・カットラインや厚み、粘着材が商品により大きく違うため施工難度が一定でない

 

 

当店では、

 

・国内正規流通品

・メーカー純正オプションフィルム

・ロット番号で管理された製品

 

のみを取り扱い、品質と安全性を担保しています。

 

・スモークフィルムには「UVカットのみ」と「遮熱（断熱）タイプ」の2種類がある

 

・車に使われる“断熱フィルム”という表現は、本来の断熱とは少し違う

 

・実際に重要なのは 赤外線（IR）をどれだけ広い帯域でカットできるか

 

・赤外線カット率は“測定方法”によって数字が大きく変わるので要注意

 

・通販サイトでは性能が正確に表示されていない例もある

 

・品質の見分けはプロでも難しいため、信頼できる店舗での施工が安心

 

 

 

「フィルムを貼ってみたいけど、何を選べばいいか分からない…」

 

そんな方はぜひ一度ご相談ください。

 

目的やお車の使用環境、ご予算に合わせて、

最適なフィルムをご提案いたします。

 

 

 

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◇ Detail-1（ディテールワン）

新潟市中央区上所上3-6-16

営業時間：9:00〜18:00

定休日：水曜・日曜・祝日

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